Micro-aventures : randonnée, cyclisme et escapades le temps d’un week-end
À un moment donné, le « grand voyage » est devenu le seul voyage qui vaille la peine d’être entrepris. Et c’est dommage, car toute cette planification, les itinéraires, les jours de congé et les bagages pour une semaine entière consomment énormément de précieux moments en plein air avant même que le voyage ait lieu. Les microaventures évitent tout cela. Choisissez un samedi, conduisez quelques heures dans n’importe quelle direction et vous serez de retour chez vous le dimanche soir. Pas besoin de vacances ni de feuille de calcul.
Ce qui fait vraiment fonctionner une microaventure
Il ne s’agit pas d’en faire moins. Il s’agit d’éviter de planifier. Une microaventure peut être une courte randonnée avec une nuit en plein air, une balade à vélo le long de la côte avec une nuitée en chemin, ou simplement conduire jusqu’à trouver un beau point de vue et y rester jusqu’à la disparition de la lumière. L’automne est en fait idéal pour cela : l’air est plus frais, ce qui rend à nouveau la randonnée et le vélo agréables, et les sentiers comme les routes sont calmes maintenant que les touristes estivaux sont rentrés chez eux.
Le seul véritable obstacle, c’est la logistique. Même une sortie « spontanée » signifie ressortir la tente, les sacs de couchage, le matériel de cuisine, les vélos, les chaussures de randonnée et tout ce qui a été rangé quelque part après le dernier voyage. Et c’est généralement ce qui transforme un samedi libre en samedi rempli de courses et de tâches à accomplir.
Résoudre le problème des bagages
L’astuce consiste donc tout simplement à… ne pas faire ses bagages. Ou du moins, à ne pas devoir les refaire entièrement à chaque fois. C’est tout l’intérêt d’installer une IXTAbox : une fois fixée à la voiture, vos affaires y restent simplement, et une sortie passe du statut de « projet » à « oui, pourquoi pas ».
Si cela fonctionne, c’est grâce à sa simplicité d’utilisation. Le coffre est installé à hauteur de la taille sur l’attelage, ce qui permet de le charger debout, avec le hayon dégagé et tout à portée de main. Pas besoin de soulever une tente mouillée au-dessus de sa tête ni de grimper pour atteindre le fond d’un coffre de toit. Cela peut sembler insignifiant, jusqu’à ce que ce soit un vendredi soir sombre d’octobre et que le seul obstacle entre vous et une sortie soit l’envie — ou non — de charger la voiture. Les affaires que vous pouvez prendre sans escabeau sont celles qui finiront réellement par sortir de l’allée. Vous ne savez pas quel coffre convient à vos sorties ? Ce guide d’achat est un bon point de départ.
Le vélo est souvent le point où les coffres et les vélos commencent à se disputer l’espace. La plupart des coffres arrière se fixent exactement à l’endroit où se trouverait un porte-vélos. Les utilisateurs optent donc pour un coffre de toit pour les bagages et un porte-vélos arrière séparé : deux systèmes d’attache, deux installations et une voiture qui consomme davantage de carburant. IXTAbox fait simplement les deux. Son jeu de rails externe accueille directement les porte-vélos à rails en T standard sur le couvercle, de sorte que le coffre et le porte-vélos ne font plus qu’un. Les affaires vont dans le coffre, les vélos se fixent dessus et le toit reste vide.
À l’intérieur, un kit de fixation intérieur empêche les objets lourds de glisser et maintient les petits objets à leur place, afin que « c’est quelque part dans la voiture » ne se transforme pas en chasse au trésor.
Trois microaventures à essayer cet automne
Une balade à vélo le long de la côte avec une nuit au bord de la mer est merveilleuse tant que l’eau reste suffisamment chaude pour rendre les matinées supportables. Et avec les vélos installés sur le couvercle, vous n’avez pas besoin de jouer à Tetris avec le toit et l’espace arrière pour tout faire tenir. Une courte randonnée en montagne ou en forêt, programmée pour admirer le coucher du soleil depuis une crête et camper à proximité, permet de mettre la tombée précoce de la nuit automnale à votre service plutôt que de la subir. Ou prenez simplement une route panoramique à un rythme tranquille et arrêtez-vous là où le paysage vous plaît. C’est l’option qui demande le moins d’efforts et qui, pourtant, est souvent celle dont on se souvient le plus.
Rien de tout cela ne nécessite une semaine de préparation. Il suffit d’une journée libre, d’une voiture déjà chargée et de l’envie de partir avant d’avoir le temps de vous en dissuader. Quel que soit votre choix, le meilleur coffre pour les aventures automnales est celui qui est déjà installé sur la voiture, prêt à prendre la route.
