Micro-aventures : randonnée, vélo et escapades de week-end

Micro-aventures : randonnée, vélo et escapades de week-end

Quelque part en chemin, « le grand voyage » est devenu le seul voyage qui vaille la peine. Et c'est dommage, car toute cette organisation, les itinéraires, les jours de congé, une semaine entière de bagages, tue énormément de bons moments en plein air avant même qu'ils n'arrivent. Les micro-aventures font l'impasse sur tout ça. Choisissez un samedi, roulez deux heures dans n'importe quelle direction, et vous êtes de retour le dimanche soir. Pas de congés, pas de tableur.

Ce qui fait vraiment marcher une micro-aventure

Il ne s'agit pas d'en faire moins. Il s'agit de ne pas avoir à planifier. Une micro-aventure, ça peut être une courte randonnée et une nuit à la belle étoile, une sortie à vélo le long de la côte avec une nuit en chemin, ou simplement rouler jusqu'à trouver un beau point de vue et y rester jusqu'à ce que la lumière s'en aille. L'automne y est en fait parfait : l'air est plus frais, donc la randonnée et le vélo font de nouveau du bien, et les sentiers et les routes sont calmes maintenant que la foule de l'été est rentrée.

Le seul vrai obstacle, c'est la logistique. Même une sortie « spontanée » veut dire ressortir la tente, les sacs de couchage, le matériel de cuisine, les vélos, les chaussures, tout ça de là où ça a atterri après la dernière fois. Et c'est en général ce qui transforme un samedi libre en samedi de courses.

Résoudre le problème des bagages

Alors l'astuce, c'est tout simplement... de ne pas faire les bagages. Ou du moins pas de zéro à chaque fois. C'est toute l'idée derrière le fait de monter un IXTAbox : une fois qu'il est sur la voiture, votre matériel vit tout simplement dedans, et une sortie passe de « projet » à « oui, pourquoi pas. »

Ce qui fait que ça marche, c'est sa simplicité d'utilisation. Le coffre se trouve à hauteur de taille sur l'attelage, donc vous le chargez debout, le hayon dégagé et tout à portée de main. Pas de tente mouillée à soulever au-dessus de la tête, pas besoin de grimper pour atteindre le coin le plus éloigné d'un coffre de toit. Ça paraît insignifiant, jusqu'à ce que ce soit un vendredi soir sombre d'octobre et que la seule chose entre vous et une sortie soit de savoir si charger la voiture ressemble à une corvée. Le matériel que vous pouvez attraper sans escabeau est le matériel qui sort vraiment de l'allée. Vous ne savez pas quel coffre convient à vos sorties ? Ce guide d'achat est un bon point de départ.

Le vélo, c'est en général là où les coffres et les vélos commencent à se disputer la place. La plupart des coffres montés à l'arrière occupent exactement l'endroit où irait un porte-vélos, alors les gens finissent avec un coffre de toit pour les bagages et un porte-vélos arrière séparé : deux fixations, deux montages, et une voiture qui boit du carburant. L'IXTAbox fait tout simplement les deux. Son kit de rails extérieurs accueille des porte-vélos à rail en T standard directement sur le couvercle, si bien que le coffre et le porte-vélos ne font plus qu'un. Le matériel va dedans, les vélos vont dessus, le toit reste libre.

À l'intérieur, un kit de fixation intérieur empêche les objets lourds de glisser et garde les petites choses là où vous les trouvez, pour que « c'est quelque part dans la voiture » ne se transforme pas en chasse au trésor.

Trois micro-aventures à tester cet automne

Une sortie à vélo le long de la côte avec une nuit au bord de la mer est un régal tant que l'eau est encore assez chaude pour rendre les matins supportables, et avec les vélos sur le couvercle, vous ne jouez pas à Tetris entre le toit et l'arrière pour y arriver. Une courte randonnée dans les collines ou la forêt, calée pour attraper le coucher de soleil depuis une crête et camper à proximité, met la tombée de nuit précoce de l'automne de votre côté plutôt que contre vous. Ou faites simplement une balade tranquille sur une jolie route de campagne et arrêtez-vous là où c'est beau. Le moindre effort de tous, et pourtant souvent celui dont on se souvient.

Rien de tout cela ne demande une semaine de préparation. Juste une journée libre, une voiture déjà chargée, et l'envie de partir avant de se convaincre du contraire. Quel que soit votre choix, le meilleur coffre pour les aventures d'automne est celui qui est déjà sur la voiture, prêt à rouler.

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